マツダ CX－3
ディーラーで試乗してきました。
勿論 マツダのＣＸ－３です。
待ちに待ったデビューに
思わず、妻同伴で・・・。
エンジンは、ディーゼルのみの
１．５リッター。
試乗車は、濃紺のカラーリングで
した。本当は白を基本とした
新色のセラミックメタリックの車両
を見てみたかったのだが・・・・。
モデルは、４ＷＤのＬパッケージだ。
マツダの安全装置は全て揃っている。
馬力は、１０５Ｈpでトルクは
２７．５Ｋgf/mだ。
デミオより若干トルクが高い。
しかし、４ＷＤは２ＷＤより６０Ｋg
車重が多い。ちょうど１人分の
重量増となる。
運転してみるとやはり４ＷＤ
は重く感じた。
トルクが最大となる回転域
になる前に渋滞となる為に
高速の運転をしてみたいと
思った。
次回の試乗は高速走行を
してみるつもりだ。
この車種で選択するなら
やっぱり２ＷＤがベターでは
無いかと思う。
今回のＣＸ－３はデミオの
シャーシを利用しているが
自分の理想は、アクセラベースで
ＣＸ－４という車種は無いが
エンジンが２．２リッター
ディーゼルエンジンで、
175Hpを積んでいて
ＣＸ－３の様なデザインなら
即購入するのだけれど・・・。
マツダさん 開発して～！！
勿論 マツダのＣＸ－３です。
待ちに待ったデビューに
思わず、妻同伴で・・・。
エンジンは、ディーゼルのみの
１．５リッター。
試乗車は、濃紺のカラーリングで
した。本当は白を基本とした
新色のセラミックメタリックの車両
を見てみたかったのだが・・・・。
モデルは、４ＷＤのＬパッケージだ。
マツダの安全装置は全て揃っている。
馬力は、１０５Ｈpでトルクは
２７．５Ｋgf/mだ。
デミオより若干トルクが高い。
しかし、４ＷＤは２ＷＤより６０Ｋg
車重が多い。ちょうど１人分の
重量増となる。
運転してみるとやはり４ＷＤ
は重く感じた。
トルクが最大となる回転域
になる前に渋滞となる為に
高速の運転をしてみたいと
思った。
次回の試乗は高速走行を
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やっぱり２ＷＤがベターでは
無いかと思う。
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この記事へのコメント
ところで、新車では荒れ地を走らせての釣行は
車か魚かどちらを優先するのか難しい問題では？
暫くお休みを、とりました。
有休調整です。
又、試乗に行ってきます。
購入するか？思案中です。
目的の車の値段が、思ったより、高いので現状の車を
継続使用するか？
悩むところです。燃費が悪いことをのぞけば、好きな車なので
今の車は、 10万Kmで5年経過しましたが、査定は60万です。悩むところです。